Próifíl Gairme: Captaein Plána Navy
ABAORD USS CARL VINSON, At Sea - Cosúil le hinfheisteoirí rathúla, faigheann captaein eitleáin Gold Eagle atá ceangailte le Carrier Air Wing (CVW) 9 agus a chuaigh ar bord USS Carl Vinson (CVN 70) díbhinní flaithiúla as an obair a dhéanann siad agus as an méid ama caitheann siad a gcuid sócmhainní sannta.
Seachas sin dá ngairtear léinte donn, infheistíonn captaein eitleáin laethanta fada, obair chrua agus gach unsa dá gcuid eolais agus taithí chun aerárthaí ilmhilliún dollar a chinntiú agus déanann a bpíolótaí é a chur ar ais go sábháilte ar an deic gach lá.
De réir an Ionaid Sábháilteachta Cabhlaigh, tá aerárthaí cabhlaigh nua-aimseartha casta go bunúsach, agus is minic gurb iad captaein eitleáin an t-aon fhoinse saineolais ar chigireachtaí laethúla agus slánúcháin.
"Is í an t-iontaobhas an eochair. Caithfidh na píolótaí muinín a bheith acu go ndearnadh iniúchadh ceart ar gach rud," a dúirt Keston Raymond, Meicneoir Struchtúrtha Eitlíochta Keston Raymond, Captaen eitleáin Scuadrún Frith-Fhomhuirí Héileacaptar (HS) 8. "Is mothú maith é nuair a bhíonn a fhios agat go bhfuil muinín agat as."
Caitheann captaein eitleáin 12 go 15 uair in aghaidh an lae lena n-aerárthach sannta. Chomh maith leis na cigireachtaí leanúnacha, seiceálann léinte donn leibhéil sreabhach, ullmhaíonn siad an cockpit le haghaidh eitilte agus cinntíonn siad nach bhfuil aon bhruscar réad eachtrach ann a d’fhéadfadh dochar a dhéanamh don "éan." Sula dtugann siad an t-aerárthach ar láimh don phíolótach, feidhmíonn captaein an eitleáin mar an tsraith dheiridh súl.
"Ullmhaíonn siad na scairdeanna agus ullmhaíonn siad muid le dul," a dúirt an Leifteanant Eric Taylor, duine de phíolótaí Scuadrún Trodaire / Ionsaithe (VFA) 147s F / A-18 Hornet. "Gan iad, ní raibh muid in ann ár gcuid post a dhéanamh. Ní raibh muid in ann dul ag eitilt."
"Uaireanta bíonn an fhreagracht sáraitheach," a dúirt Terrero. "Tá captaein eitleáin cosúil le sábháilteacht don (aerárthach). Tá an smaoineamh is fearr agam faoi na rudaí atá ag tarlú le mo F / A-18."
Cé gur gnách go mbíonn captaein eitleáin Navy ar chuid den phearsanra is sóisearaí sna scuadrúin, is féidir leis an bhfreagracht a bheith ollmhór. Is féidir leis an eitleán, an píolótach, agus an misean luí go cearnach ar a ngualainn.
"Is cuma cén chéim atá ag captaen an eitleáin, rialaíonn sé an scaird," a dúirt Mate Airman Xavier Terrero, Meicneoirí Eitlíochta, duine de chaptaein eitleáin VFA-146s.
Tar éis dóibh teacht ar an saol i rannán líne na scuadrún, caitheann siad áit ar bith idir sé mhí agus bliain ag comhlíonadh dualgais captaen eitleáin sula dtéann siad ar aghaidh chuig post níos buaine laistigh den scuadrún.
"Trí sannadh go sealadach do rannán líne na scuadrún tugtar léargas do na buachaillí sóisearacha ar an gcaoi a bhfeidhmíonn an scuadrún agus conas a thacaíonn sé le misean an Chabhlaigh," a dúirt Taylor.
Caitheann mairnéalaigh 90 lá ar a laghad ag foghlaim na n-ins-agus-outs sula bhféadann siad an teideal iomráiteach mar chaptaen eitleáin a fháil, agus a n-ainmneacha agus a mbaile dúchais a stenciled ar bolg aerárthaigh.
"(An oiliúint tosaigh) tugann siad taithí agus eolas dóibh ar an eitleán os cionn agus níos faide (daoine eile) a théann díreach ag obair ar a ráta," a dúirt Banna Drugaí Rang 1 (AW) Ordanáis Eitlíochta.
Tá Terrero ina chaptaen eitleáin le beagnach sé mhí agus go luath bogfaidh sé ar aghaidh chuig a phost mar mheaisín meaisínithe eitlíochta. Ag 19 mbliana d’aois, ní amháin go dtugann Terreros obair mar chaptaen eitleáin buntáiste dó thar a chomhghleacaithe ach neart scéalta le hinsint.
